Au moins 30 personnes ont perdu la vie dans une collision entre deux trains à grande vitesse survenue mercredi 28 octobre 2026 dans la région de Castille-La Manche, à environ 150 kilomètres au sud de Madrid, en Espagne. Les opérations de secours se poursuivent afin de rechercher d’éventuels survivants, tandis que les autorités redoutent une aggravation du bilan.
« Le bilan de la catastrophe survenue ce mercredi dans la région de Castille-La Manche a désormais atteint 30 morts. Il est possible que ce nombre augmente », a déclaré Esther Padilla, porte-parole de cette région espagnole, citée par les médias internationaux.
Selon les premières informations rapportées, l’accident s’est produit vers 8 h 54 et a impliqué deux trains à grande vitesse, l’un exploité par la compagnie privée Iryo et l’autre par l’opérateur public Renfe.
D’importants moyens de secours ont été mobilisés sur les lieux, notamment plusieurs brigades de pompiers, trois hélicoptères et deux unités mobiles de soins intensifs. Les équipes s’efforcent en priorité d’évacuer les passagers, particulièrement ceux coincés dans les wagons ayant déraillé.
La ministre espagnole de la Santé, Mónica García, a exprimé ses inquiétudes face à ce qu’elle considère comme une possible « tragédie importante ». Elle a insisté sur l’urgence de porter secours aux personnes encore bloquées dans les trains.
« Nous n’avons pas d’information sur la cause de l’accident », a-t-elle précisé, soulignant que les circonstances du drame restaient à déterminer.
De son côté, la Renfe a annoncé l’ouverture d’une cellule de crise destinée à accompagner les familles des victimes. L’entreprise publique a également indiqué recueillir les informations nécessaires pour évaluer l’ampleur de l’accident.
L’ADIF, l’organisme chargé de la gestion des infrastructures ferroviaires espagnoles, a pour sa part annoncé l’interruption de la circulation sur la ligne à grande vitesse reliant Madrid à l’Andalousie, dans le sud du pays.
La catastrophe a également entraîné des changements dans l’agenda politique espagnol. Le chef du gouvernement, Pedro Sánchez, a annulé sa participation à un sommet consacré à l’obésité organisé à Madrid.
Le Parti socialiste ouvrier espagnol (PSOE), qu’il dirige, a annoncé la suspension de toutes ses activités de campagne pour la journée. Le président de la Castille-La Manche, Emiliano García-Page, a également interrompu son programme officiel afin de suivre l’évolution de la situation, qu’il a qualifiée de préoccupante.
L’accident intervient en pleine campagne électorale, avant les élections législatives annoncées pour le 29 novembre prochain, selon les informations rapportées dans le texte source.
Ce nouveau drame survient moins d’un an après la collision ferroviaire d’Adamuz, en Andalousie, qui avait fait 46 morts et plus d’une centaine de blessés, selon le bilan rappelé dans les informations disponibles.
Cet accident avait relancé le débat sur l’entretien des infrastructures ferroviaires et la sécurité des passagers en Espagne.
Avec environ 4 000 kilomètres de lignes à grande vitesse, le pays dispose du deuxième réseau de ce type le plus étendu au monde, derrière la Chine. Ce réseau constitue l’un des symboles de ses infrastructures de transport.
En attendant les conclusions de l’enquête, les autorités poursuivent les opérations de secours et la collecte d’informations afin de déterminer les circonstances exactes de cette nouvelle catastrophe ferroviaire.
Par la rédaction
